世界七大海底隧道,我们有五条

1、日本青函海底隧道日本青函海底隧道,因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名。隧道横越津轻海峡,全长54公里,海底部分23公里。

世界七大海底隧道,我们有五条

1、日本青函海底隧道

日本青函海底隧道,因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名。隧道横越津轻海峡,全长54公里,海底部分23公里。青函海底隧道1964年1月动工,1987年2月建成,前后用了23年时间。

世界七大海底隧道,我们有五条

2、英吉利海峡隧道

英吉利海峡隧道,是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道,从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约到1994年5月7日正式通车,历时8年多,耗资约100亿英镑,也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。

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中国大陆第一条海底隧道建成通车

3、厦门翔安海底隧道

厦门翔安海底隧道,全长8.695公里,从厦门本岛到达对岸的大陆端,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车。

山东青岛 胶州湾大桥和隧道6月30日通车

4、青岛胶州湾隧道

青岛胶州湾隧道,是大陆第二条海底隧道,是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。隧道及其接线工程全长9.47公里,其中隧道长度7.808公里。

5、香港海底隧道

香港海底隧道,又名红磡海底隧道,是香港第一条过海行车隧道,于1972年8月2日通车,耗资港币3亿2千万元兴建。

(独家)广东珠海:港珠澳大桥主体工程海底隧道贯通

6、港珠澳大桥海底隧道

港珠澳大桥海底隧道,由33节沉管对接而成,含28节直线段沉管和5节曲线段沉管,总长5664米,是我国第一条外海沉管隧道,也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。

车辆通过隧道

7、汕头海湾隧道

汕头海湾隧道,全长6.8公里,其中北岸接线长0.5公里,隧道长4.95公里,南岸接线长1.35公里;隧道双向六车道,设计行车速度为时速60公里,地震基本烈度按照8度一级安全等级设计,总投资预计将达60亿元。

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