为什么车宁愿放着也不去报废,车主表示我也很无奈

随着中国经济的发展,汽车保有量越来越多。我们经常可以在某些老小区,商业广场地下停车场看到停了很久的车辆,车身上被贴满各种小广告。

随着中国经济的发展,汽车保有量越来越多。据数据显示中国人平均换车的时间是6.2年。但是又写车主宁愿把旧车扔着也不去报废,我们经常可以在某些老小区,商业广场地下停车场看到停了很久的车辆,车身上被贴满各种小广告。

为什么车宁愿放着也不去报废,车主表示我也很无奈


我国对报废车辆是由一定金额的补偿的,那么为什么车主宁愿放着也不愿去把车辆报废呢?车主也由很多原因。

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首先我们来普及下汽车报废流程:领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。

具体过程:

①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章;

②登记并审核申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知书》;

③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;

④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体,要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值;

⑤车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。

由此可见,车辆的报废流程还是比较繁琐的,而补贴金额又不高,许多车主宁愿放着也不愿意去报废。同时很多车辆可能还有一大堆的违章,罚单要处理。所以车主们也不傻,宁愿就这么放着,也省的麻烦。

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当然豪车们也难逃厄运,有些是因为车主个人原因,车辆被丢弃,也有些是车主想自己留着,有收藏价值。总之对于报废车辆,一方面希望政府部门简化报废流程,同时针对报废很久,又占用停车资源的车辆予以处理。另一方面笔者表示,如果有豪车僵尸车,请给我来一打。各位怎么看呢

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